112鐵路特考佐級養路工程心得-陳○容(4個月考取)
過年後約2月底開始準備,期間準備約4個月,先前沒有考其他考試的經驗,距離念書也經過4年以上了,要重新坐在書桌前念書真的需要一點時間,因為時間有限所以選擇透過補習的方式加快自己準備的速度以及輔助自己往正確的方向準備,志光的優點是資訊更新速度很快,例如法規如果有更新老師也會很快地更正,讓自己掌握的資訊都是最新的,省去很多額外查資訊的時間。
本人住家後方即是海線鐵路,自幼家人就常帶我去看火車和坐火車,因而對鐵道產生濃厚興趣,因此於高中畢業當年(108年)報考鐵路特考佐級運輸營業類科,當時採自學方式準備,以致成績並不理想,因而決定以函授的方式改考109年鐵路特考員級運輸營業類科,最後以52.6分落榜,後改成到志光參加鐵路特考員級運輸營業類科視訊考取班,而去年(110年)以57分落榜,最終以75.17分考取今年(111年)鐵路特考員級運輸營業類科榜眼。
(1)作文:我採總分的方式作答。
(2)測驗:今年開始以文意理解題為主,並不困難,但建議仔細閱讀題目主旨,再行作答。
(1)憲法:將老師提到的重要釋字內容和課本內容記熟,並且將課本後面都題目全部做兩次以上。
(2)法緒:將老師的上課內容聽懂並記熟後,建議再搭配老師所著的題庫書。
此科為許多考生公認的大魔王之一,出題範圍相當廣泛,除了要聽懂並記熟老師上課的內容外,老師額外補充的筆記更應記下並記熟,同時也要注意有關鐵道的相關時事,建議可留意臺鐵局臉書、官網、Fun臺鐵、鐵道局臉書所發佈之重要資訊,以備不時之需。
此科是最好拿分的科目,應盡量將本科分數衝高至80分以上,以提高上榜機率,除了禁限建的條文較少考,可忽略以外,其餘條文皆應背熟,並且也將重要的相關子法背熟,以備不時之需,同時今年新修正的條文於明年考出的機率相當高,應特別留意,以免一失足成千古恨。
除了記熟老師的授課內容外,更應留意相關時事,以備不時之需。
許多考生將此科視為大魔王,但我並不這麼認為,因為民法是僅次於鐵路法好拿分的科目,即使未寫出條號,只要解題方向正確,每題可達14至18.5分,同理可證若將正確條號寫出,則可得到更高分。因此可以只記重要的民法條號,但一定要理解民法法條的運用方式,同時若行有餘力,將其餘條號記熟會更加,建議除了熟讀老師上課的內容外,更可以自身生活上的例子來理解民法法條的運用方式,例如:去超商買飲料一共成立三個法律行為(一個債權行為:雙方的買賣契約,兩個物權行為:一是自身交付金錢於超商之行為,另一為超商交付飲料之行為。)這樣應該會更有利於學習民法,此外建議申論題至少拿30分以上,選擇題拿40分以上,盡量將總分拉至70分以上,以提高競爭優勢。
1.國文:我本來作文都寫不長,但在老師的教導之下,讓我作文每次皆可寫到將近1000字,且都拿到30幾分,另外老師授課風趣幽默,讓人能有效記住選擇題的考點。
2.法緒:老師能將枯燥乏味的法條以簡單、易懂又有趣的方式讓我們記住,而且老師還會逐題講解,不因題目更多而草草帶過,同時老師的聲音也很有特色,讓人清楚記住考點,考試在作答時,腦海之中還浮現老師的聲音。
3.憲法:老師用白話的敘述和簡易的版書,讓我充分了解憲法的內容和考點,而且老師還時常提供正能量給我們,使我們更有信心備考。
4.鐵路運輸學:老師交行天王的外號,真的名不虛傳,老師的學養相當豐富,除了課本內容相當紮實以外,老師還會不斷補充其他重點,特別感謝老師在課堂上額外講解列車運行圖,讓我今年能夠順利作答。
5.鐵路法:老師除了會逐條講解條文內容外,還會補充相關的時事、議題及相關的子法,使我們答題更完整。
6.企業管理:老師除了提供口訣讓我們記憶企管重點外,還會繪製體系表使我們記得更加牢固,並且還會舉出相關時事、例子使我們答題更加完整。
7.民法:老師除了以白話、幽默的方式來講解民法內容,更會以題目來講解法條的運用方式,使我能夠在短時間迅速讀好民法。
建議加報題庫班,因為老師會幫我們彙編好常出的申論題目,並會逐一解題,同時教授申論答題技巧,讓我們在上完正規課後,能快速複習各科內容,更加進入狀況。
準備國考是一條相當漫長且艱辛的道路,一路走路會遇到許多挫折,但仍應相信自己有上榜的實力,不應給自己太大的壓力,卻也不可因此鬆懈下來,縱使明年可能為末代特考,仍要努力去考,要相信天道酬勤,堅持到底,必現奇蹟,預祝各位應考人明年開始順利,金榜題名。
過年後約2月底開始準備,期間準備約4個月,先前沒有考其他考試的經驗,距離念書也經過4年以上了,要重新坐在書桌前念書真的需要一點時間,因為時間有限所以選擇透過補習的方式加快自己準備的速度以及輔助自己往正確的方向準備,志光的優點是資訊更新速度很快,例如法規如果有更新老師也會很快地更正,讓自己掌握的資訊都是最新的,省去很多額外查資訊的時間。
很榮幸第一次準備就上榜末代鐵路特考運輸營運員級,我非本科系且帶全職工作準備約莫前後六個月,秉持著這只是一場入職考試也就是為了份微薄薪水的工作,並非做學問,準備就是要講求效率、快速並高分等技巧。因為在職的關係我可以利用的時間十分有限,高鐵上下班通勤及中午午休部分時間和下班短短1至2小時,及週末的時間;時間十分有限,因此教材與師資上一定要求要頂配的【金榜函授】劉奇老師幫我把關鐵路運輸學。
大學就讀電機系(聖約翰科大),但都是混畢業的,對電機也沒什麼興趣(覺得機器很生冷),就這樣在要畢業的那年,想著未來要做什麼,那時聽說警察錄取率很高,就在從淡水騎車回板橋的路上去補習班問公職的相關資訊。
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