109高考交通技術心得 - 郭○瑀 (連過2榜/一年考取/快速考取)
因本身為本科系之學生,且嚮往的工作是和交通有關的,但大學畢業在運輸領域能找到的工作之職務內容,多為服務業,和運輸及交通之規劃、工程,有極大相關的並不多,所以想藉由國家考試這個管道,找到自己想做的工作。交通行政v.s.交通技術之選擇,二者除了考科不一樣,報考資格亦有限制,交通技術類科的高等考試僅限本科系或相關科系畢業之學生可以報考,所以競爭對手較交通行政類科少。
本身畢業於設計相關科系,並在畢業後從事室內設計業,在從業近兩年左右的時間後,逐漸發現自身性格並不適合該行業,高壓且變化無常的工作內容嚴重影響個人生活品質,加上薪資報酬與實際工作貢獻不成比例,因此決定離職並且轉行,而選擇考公職的起因則是希望能從事相較穩定、規律的工作,並且在薪資待遇福利上有制度性的保障。
●鄭語(蘇志倫)老師_刑法總則
老師的課本內容相當豐富詳盡,搭配課堂生動講解與演示,能讓初次接觸法律的我很快的進入狀況,並且不需要再另外購買其他輔助講義參考,認真讀熟課本內容再自行整理成筆記即可對於刑總有紮實的基礎與考點掌握。
●陳真(王毓仁)老師_行政學+公共政策
行政學的部分,老師編著的教材們非常豐富,並且上課速度適當,完全不會讓人感受到有浪費時間的時候,考點都有精準整理,結合時事帶入學科應用,也會在課堂上不時更新學界的新知識熱點,課間休息也都盡量鼓勵學生們問問題,相當親切、專業、盡責,是能讓學生放心跟隨的良好課程體驗,並且收穫滿滿。
公共政策的部分,非常喜歡每次的隨堂申論題目指定練習,一般是採取自願繳交式的回家作業形式進行,能讓學生透過實際演練重要題目,達到複習課程內容以及練習申論寫作的雙重效益,而老師則利用中堂休息時間幫忙批改,並且當面給予指導與改進建議,使學生能透過循序漸進的步調,在修正申論思維與寫作技巧的同時,也能對自己慢慢建立信心,臨場不懼。
●劉沛(劉岫靈)老師_政治學
推薦老師的圖解筆記,能讓人比較快速瞭解課程基礎架構,以及在課堂上融入時事的講解,會對相應篇章有較深的印象。
●孫權(王鼎域)老師_行政法
老師上課時很擅長運用淺顯易懂的譬喻方式來解釋抽象的法律概念,搭配生動的案例說明法條的運用時機,對於初次接觸行政法的我來說能夠快速適應行政法的邏輯和架構,打下紮實的基礎;另外也很贊同老師對於上課不應把時間和注意力花在抄筆記上,而是應該專心聽課的教學態度,輔以完整詳盡的教材內容,能夠使同學在學習上收穫事半功倍的成效。
●呂懷德(雷化豪)老師_特訓班駐班行政法老師
老師的態度相當溫和有耐心,對於學生所提出的疑難雜症除了能夠非常專業、精準的找出癥結並給出解析,同時也樂於與學生討論問題與分享不同見解,使學生能夠清楚的正視問題本源,然後一一釐清不懂的地方,最後真正的克服所有的困惑疑點,而在此過程中,老師所採取的循循善誘思維以及正向鼓勵方式,也使學生能逐漸培養主動思考的習慣以及做題時的信心,對於應試有相當大的進步改善與幫助。
備考期間首先要感謝正規班的大部分課程以及老師,充實的教材內容與專業的講解帶領我逐漸認識了國考世界的面貌,再者是特訓班的同學及老師,來自不同背景的同學們在為期十周課程中,不吝於提供自己的讀書方法給彼此參考、分享經驗,並且相互給予鼓勵與信心,使備考之路不再那麼孤單,在心靈層面上給了我支持與勇氣;老師們也在一對一的問答解題時間裡,幫助了我正視自己的不足之處,並在表現不錯時,也適時的給予肯定與鼓勵,使我在面對考試時的信心有所增加。
學習過程中,法科起初是我最沒有把握的領域,除了理解內容之外,如何輸出所學於答卷之上也是使我感到擔心的部分,因此當正規課程進行時,在上課之外,也另外花了不少時間消化知識並整理成筆記,漸漸發現其實在筆記的同時,除了有助於梳理學習脈絡,更是在為自己建立個人專屬的知識地圖,之後再搭配解題書,學習申論作答的思維邏輯,並且動筆實際練習,確實做到錯誤檢討訂正,法科申論題便能迎刃而解。
不用製作太過長遠的時間進程表以及太過細緻的讀書計畫,因為計畫總是趕不上變化,如何保有計畫的靈活度或許更重要一些,自身通常習慣以兩周為單位,搭配課程進度做每天的科目安排,並且一天只專心於一科,每周預留一天作為休息或弱科加強的時間。
筆記:平常習慣依照課本的篇章順序及大小標來建構筆記順序,並將筆記想像成地圖、字典的功能,將課本重點、題目常錯熱點、法條、釋字等一起濃縮整理成筆記內容,若是科目另外有提供心智圖、綱表等補充教材,則此部分就不再抄錄進筆記,而是在筆記內以「詳綱表P.XX」作為標註,類似超連結的方式來妥善利用補充教材的資源,同時節省構思筆記的時間。
工具書:有另外購入申論解題書作練習用,除了練習作答外,也會以圈選、畫線的方式標註出例卷的關鍵字與佳句。
要避免給予自己太多的壓力,保持心情的平穩才能將書讀進去。
因本身為本科系之學生,且嚮往的工作是和交通有關的,但大學畢業在運輸領域能找到的工作之職務內容,多為服務業,和運輸及交通之規劃、工程,有極大相關的並不多,所以想藉由國家考試這個管道,找到自己想做的工作。交通行政v.s.交通技術之選擇,二者除了考科不一樣,報考資格亦有限制,交通技術類科的高等考試僅限本科系或相關科系畢業之學生可以報考,所以競爭對手較交通行政類科少。
大學就讀農業相關科系,當完四個月義務役後充滿愛國情操覺得想要為國家及人民服務,退伍後決定花幾個月的時間試試看參加高考,由於我只有4-5個月的時間全職準備,所以需要可以快速入手、方便使用且具品質保證的工具。
本人之前於醫院,因嚮往公務人員之穩定及福利,故開始進行公務人員考試之準備,同時因為準備國家考試,進而順便考上研究所,進而提升自己之學歷。志光、保成之師資不錯,因此本人選擇志光、保成之科目,以加強弱科及特訓班之訓練,進而提升自己之應考實力。
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