112鐵路特考佐級事務管理心得-王○翔
大學時就讀運動相關科系,畢業後考上系上研究所榜首,只讀一學期就覺得不適合而休學,退伍後進到連鎖健身房擔任私人教練,不久就遇上疫情爆發,加上業績壓力過大,於是離職,休息一段時間後進到科技業做作業員,低薪加上高工時的環境讓我開始思考以後三十年是不是都要這樣度過,因緣際會下看到鐵路特考,全選擇題好準備,於是便換了一份兼職開始準備考試
面臨大四即將畢業,仍對未來方向感到迷茫,剛好聽聞周邊朋友一畢業就考上台鐵,心生嚮往,再加上大環境不好,私人企業可能隨時會結束營業的狀況下,想找一份相對穩定、有保障的公家工作,因此選擇加入國考的行列。
之所以會選擇志光,一是因為親友推薦和網路好評、二是需要一個有讀書氛圍的環境,畢竟家中過於舒適容易懈怠,靜不下心來讀書、三則是視訊課程可依學習狀態自由調整看課時間,不懂的部分還可以反覆觀看,也方便暫停抄寫板書,學習效果佳。
國文這科語感跟邏輯很重要,基本的國學常識要記,國文題庫班的老師會將近年考題分門別類,教你如何運用邏輯解題以及整理許多表格讓你去記憶。從去年開始考題白話文的比例明顯增加,題目字數開始變多,建議先了解題目在問什麼再去看說明;還有文意理解跟閱讀速度很重要,不然無法在時間內完成答題,平時要養成閱讀的習慣多做題,相信這樣做能改善這方面的不足。
公民的部分我有買志光出版社出版的《公民(考點+試題)完全攻略》,裡面彙整了十餘年來國家考試與升學(學測、指考)考試的公民試題,讓人可以由淺入深、循序漸進地掌握命題焦點。另外還有加購公民的題庫班,公民老師講解得非常詳細,解決了我一直以來都有困難的絕對利益、比較利益這類型的題目,觀念釐清熟記後可到線上練題APP刷題,還有平時多留意新聞報導,現在很多題目都會出時事題。
佐級英文所占比重不高且難度較易,重點在於單字量要足,才會懂題目在問什麼,利用瑣碎空閒時間多背單字,一次量不用多,主要是持之以恆,久了單字量自然會增加。
雖然是非專業科系但意外地好入門,企業管理老師上課內容清楚易懂,每章節結束後會有架構圖,再搭配老師給的口訣,對我幫助很大。企管的題庫很多,除了鐵佐的題目,相關歷屆考題也要多練習,還有題庫班課程,老師是一題一題講解的,接近考試的時候聽課,可以幫助複習,同時也可知道自己哪些地方不熟,哪些地方需做加強。
這科是我覺得最難準備的科目,鐵路運輸學的考試範圍太廣了,不要覺得把課本讀熟就能拿高分,只要是有關「軌道運輸」的內容都要涉略,不是只有台鐵,高鐵、捷運、輕軌這些都要知道,還有鐵路工程相關法規(含鐵路法、鐵路機車車輛檢修規則、鐵路修建養護規則等)及鐵路營運相關法規(含鐵路法、鐵路行車規則、鐵路運送規則等),這些也要熟讀,數字要記熟。鐵路運輸學老師上課風趣、教學認真,常會有延伸補充,有時不會照著課本編排上,會跳到後面某個章節補充,講完後會再跳回來,注意力需要集中,還有老師有些補充可能課本沒有,別以為課本沒有就不重要,最後多關心鐵路相關時事。
感謝父母的全力支持,讓我這個全職考生無後顧之憂的讀書,不須擔心經濟或其他問題,也感謝志光數位學院提供良好的環境和優質的專業師資,讓我安心學習。準備國考是件不簡單的事,必須要有決心、努力不懈的精神及良好的心態,在備考的過程中,壓力難免會很大,可以適度地放鬆心情,聽聽音樂或散散步,釋放壓力讓身體維持健康的狀態,考試前也可去文昌廟拜拜,求個心安心定、考試順利,除了自身的努力,考運也是很重要的。最後祝大家金榜題名、如願以償,加油!加油!
大學時就讀運動相關科系,畢業後考上系上研究所榜首,只讀一學期就覺得不適合而休學,退伍後進到連鎖健身房擔任私人教練,不久就遇上疫情爆發,加上業績壓力過大,於是離職,休息一段時間後進到科技業做作業員,低薪加上高工時的環境讓我開始思考以後三十年是不是都要這樣度過,因緣際會下看到鐵路特考,全選擇題好準備,於是便換了一份兼職開始準備考試
高中時玩的很瘋也很精彩,但這卻使我的學業很糟糕,父母因為絕望與擔心、工作操勞使身體健康亮起了紅燈,直到父親面臨失業的日子來臨時,我才終於明白我不該再這樣下去,正值當時唸的私立大學也唸得不理想,在親友的建議加上衡量自己的能力以後,我決定先休學投身鐵路特考,我明白我必須在最快的時間內成為家人堅實的支柱。
決定投入公職考試後,上網搜尋發現志光離家裡不遠,試聽之後覺得視訊班的上課模式很適合我,教室裡每位學員都有獨立的電腦與座位用於上課,彼此之間比較不會互相干擾
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裡面都是廢文語錄,從沒見過這麼不正經的公職小編啦!
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