109高普考社會行政心得 - 林○蓉(高普雙榜)
我是於大四時開始補習,但那時面臨實習及專題報告,無法專心準備考試,在畢業後一年才順利考取高考及普考。準備考試途中也有去考地方特考,總成績差一分就可以上榜,因此之後也針對較弱的科目進行加強,並在上課中有問題時下課詢問老師。 志光在各個類科的上榜學員的成績都很優異,且師資大多是從各地方來的老師來替學員上課,上課時不只會講課也會補充我們實務方面的不足,淺顯易懂的讓我們從課本中融合老師所講述的知識。
我本身是一位已經工作約10年的科技公司資深工程師,在2019年底,因爲全球遇到新冠肺炎的影響,公司的業務也在台灣爆發新冠肺炎以後,整個業務都暫時停擺,如此空轉了約3個月,洽逢我也準備步入中年,在現今景氣循環如此快速的時代,中年失業的危機感越來越重!因此,讓我重新思考未來的方向,曾經試過先創業,但目前的經濟環境,創業資本動輒要上百萬,也是不小的壓力,加上疫情的影響,百業蕭條,所以最後店面也在合約結束後歇業。所以此時穩定的行業變成我轉職的重點選擇,多方資料的搜集,我發現公職技術類的工作內容符合我的所學可以銜接,我就決定將公職加入我人生的選項進行規劃來全力實現夢想!
首先配合課程進度,上完一堂課後約利用2小時左右將這堂課的上課內容先熟讀一遍,再下次上課前必須完成,如此下一堂課上課內容才能銜接,一個章節完成後,每個章節後面的歷屆考古題,配合老師提供的考古題詳解進行演練,我通常會先將考古題依據各章節進行標註,利用顏色管理的方式編排,然後依據各章節出現顏色的次數多寡,來定義各章節的重要性,並配合課程進度,雙軌方式進行學習與複習,巡迴式多次反覆進行考古題答案的背誦,並將定義和重點內容佳句標註,以利後續的反覆記誦。較常出現考題的章節必須付出較多的時間進行準備,所謂80/20法則,如此才能將有限的時間發揮更大的效用。針對每一題考古題也安排讀的次數紀錄,當重要的題型已達到相對熟悉的程度,可在加強次重要題型的研讀次數增加記誦的熟悉度。
1.國文:
將老師上課時提醒的注意事項反覆記憶與心,例如作文的技巧步驟牢記,確實執行老師的技巧,任何文章都可以有一定的模式去展開,如此作文也就不會害怕找不到方向!公文部分牢記每一個專用詞彙,之後利用老師技巧延伸,就可以掌握到公文的精髓。之後再利用一些瑣碎的時間研讀一些國學常識和一些較好的文章增加佳句的表達能力!
2.法學知識和英文:
利用考古題的研練增加熟悉度,並將其中的重要法源內容配合考古題答案記誦,如此就能有系統的記憶,且老師的重點整理中延伸的有關內容和相似法源考點,一起記憶可有效統整。考古題的研讀方式也以同年份考出的趨勢較高方式來增加考古題的廣度,較能找出近年的命題方向。英文建議複習文法來配合詞彙記誦能增加單字的記憶能力。
3.交通控制和交通工程:
這兩科重複度約有70%以上,因此可以將相同章節同時準備,王老師深入淺出的觀念教學生活化整合可以一起融會貫通。之後再針對相異的部分另外拉出來加強即可!這兩科是與我們生活的交通知識最為密切,因此每日外出都可以在路面上的標誌標線和號誌進行反覆的複習與實務結合,如此更不容易忘記!考古題的部分兩科重複性很高,因此可以一起研讀增加對考古題的熟悉度和廣度!如此兩科當一科唸事半功倍。
4.交通安全:
這一科是在準備上範圍最廣的一科,因此需要從交通相關法規的基礎上去延伸,再加入交通安全觀念和常識,如此可以具有一個系統性概念。之後進行考古題的研讀,將考古題中配合目前近年時事可以大致抓到可能的命題趨勢和方向。並把考古題老師的答題方向和佳句進行整理記誦,可增加答題的能力!
5.運輸學:
運輸學與各科都有一定的關聯,是運輸交通各科的基礎。這科的各章節基本是獨立的,因此在準備上可依據老師一開始的歷屆考古題各章節重要性分析,將重要的章節利用顏色管理方式進行進度安排,重點章節加強力度與反覆次數研讀,配合最近時事的發生,與老師上課的補充,如此增加廣度,與考古題詳答系統整合,將可使答題力度更全面和精闢!
6.運輸規劃:
這一科和運輸學的準備方法相似,可以配合老師針對各章節重要性分析來進行各章節歷屆考古題顏色管理。幾個重點從運輸規劃的步驟開始,再來是運輸規劃的資料收集方法、預測方法選擇、總體和個體旅運分析方法配合公式的運用,替選方案的評估和執行回饋,能抓住這個主軸去點線面的擴充,能有效率的配合記憶,答題的整合和統整度更全面。部分章節可以配合運輸學一起記誦,提升學習效率!
7.統計學:
統計老師的教學方式深入淺出,步驟詳細白話解說,利用證明過程讓學生增加對公式的熟悉度,自然加強對公式從推導到記憶,而非強記,如此就不容易忘記!接下來就是勤做題目,將老師課本例題和習題每題都做過,每題次數超過五次以上,待熟練度達到後,可以下載公職王考古題進行實際演練,增加考試的臨場感,這樣能有效減少計算失誤的機率!
立定目標後就永往直前,按部就班,持之以恆,每日規劃三到四科輪流研讀,初期考古題研讀運輸學/運輸規劃/交通安全可以控制三小時約六題,每題約30分鐘,中後期熟悉度提升每題的速度將提高,每題約10-15鐘,次數越多次越好,如此記憶才能轉爲長期記憶,也就不容易忘記!統計學勉勵對數理較害怕的考生們,這科不要放棄,因為統計的答案是絕對的,能夠掌握,只要勤加演練,公式牢記,每日至少算10到15題,相信就能把統計變成各位的主攻科目!最後給各位勉勵,我是一位中年轉職的考生,我立定目標後就全力以赴,相信志光老師們的鼓勵,持之以恆的跟著老師的腳步,勤奮努力,就可以創造無限的可能,在此對未來有志之士共勉之!
我是於大四時開始補習,但那時面臨實習及專題報告,無法專心準備考試,在畢業後一年才順利考取高考及普考。準備考試途中也有去考地方特考,總成績差一分就可以上榜,因此之後也針對較弱的科目進行加強,並在上課中有問題時下課詢問老師。 志光在各個類科的上榜學員的成績都很優異,且師資大多是從各地方來的老師來替學員上課,上課時不只會講課也會補充我們實務方面的不足,淺顯易懂的讓我們從課本中融合老師所講述的知識。
「你的努力要配得上你的野心」,這是我在確立考取公務員一職時對這個目標的認知也是我的應考態度。感謝補習班給予這個平台和大家談論考取心得,以下分為學科和法科的準備心得,是我從一開始投考至今反覆測試自己而找尋到的一些方法和技巧。
因為家人也是公務員的關係所以有志參加國家考試,因為曾在大學期間修過政治學、行政學等課程所以選擇報考一般行政。感謝父母在經濟上給予支持,所以能以全職考生的身分應對國家考試,選擇志光的原因是因為家人也是從志光畢業的,所以一開始就選定志光。而我選擇視訊班的原因是因為自認為吸收程度較差所以想藉由視訊的方式可以倒帶反覆重看老師上課所教的課程,我也常使用wifi上課的方式進行上課,因為wifi課程能看5小時。