107鐵路特考佐級場站調車心得-周詩芸
對於外語系畢業未來出路不是待在補習班當英語老師就是在外商公司上班居多;而我因為英文能力中間偏弱,在外語人才需求的產業上競爭力有不足的狀況,幾經思量而選擇準備國考;因家人有從事於台鐵,再加上朋友的建議,所以想考鐵路特考。
從小就非常喜歡鐵路相關事物,每次經過鐵道,都會忍不住多看一眼,看會不會幸運的看到火車,至於為什麼鐵路讓我那麼憧憬呢?契機是小時候有次搭著宜蘭線的區間車旅遊時,有位列車長經過我的身邊,把他的大盤帽借給我戴,也讓我拍照留念,從那次之後,就非常嚮往在台鐵工作。
到了念大學的後期,大概是大三左右,在老師和家人建議下,覺得自己可以去嘗試考看看鐵路特考的場站調車,那一年臨時抱佛腳,不意外的,落榜了。在去年也參加工務段營運人員招考,幸運地通過筆試和體能測驗,但最後還是只有備取的資格。得知自己又落榜後,和家人討論過後,決定去志光數位學院做諮詢。在和志光的櫃台人員討論後,決定挑戰有死亡之組之稱的運輸營業。
在家人的支持下,全職準備考試一年,預計給自己兩年的時間來考試,一周至少五天到補習班看課,每次至少待滿八小時,雖然中間遇到疫情爆發,五月之後就沒有再到補習班去,但在家裡還是維持著看書、練考古題的習慣,才讓我在這次鐵路特考拿下好成績,一年就上榜!
在剛開始接觸志光的課程時,其實沒有頭緒該從哪一個科目著手,每天固定看兩堂課,下午複習今天上課的內容,嘗試將課程都看完、理解後,便開始安排複習進度。我的方法是讀一個小時,就換一個科目看,讓自己不會因為一直讀同一科導致力不從心,也可以轉換心情,持續不斷地複習今天上過的課程。
國文的部分,找了近十年的考古題來下手,慢慢找出出題的趨勢,並把自己錯的題目抄下來重複練習,文言文的話,看久了就大概能猜出大概在講什麼;比較棘手的是現代文學,明明是白話文,但總是會選錯答案,這個部分需要養成多閱讀的習慣,對於文意理解會有很大的幫助;再來是成語和國字,很推薦看公視的一字千金,休閒之餘還能學到很多成語和字音字形。
公民是陳老師授課,剛開始很不習慣老師的上課節奏,有時候會很大聲的說話,但老師的用意是在提醒這是考試的重點,習慣之後跟著老師的進度,讓我理解很多高中時期搞不懂的選舉制度、法規…等,上課使用的教材是破解公民,厚厚一本中濃縮了很多公民考點,最後面還有憲法增修條文能看,近幾年的考試重點也都有備註好,是很推薦的公民用書。
英文的部分找來近十年的五等考試題目,全部做過一遍之後,找出自己比較不熟悉的單字作成筆記,在晚上的複習時間拿出來背誦,一直持續到考試結束。
企業管理大意非常推薦王老師,上課口條非常清楚,也讓我這個企管新手從很害怕這個科目,到後來寫題目都有85分以上,進步的非常快速,尤其老師在課堂最後都會整理今天上課的內容,等於又幫自己複習了一遍,加上老師都會自創好背的口訣,方便大家理解企管的專有名詞,教材部分是使用企業管理破point,在考試之前將整本題目做了五遍以上,並把常錯的題目做記號,複習的時候特別加強。對於我的企管成績有很大的幫助。
鐵路運輸學大意是上劉老師的課,老師講話非常有趣,對於鐵道非常有興趣的我上課從來都不覺得無聊,加上老師還會分享很多鐵道相關知識,對於範圍逐漸加深加廣的鐵路運輸學很有幫助。然而,其他課外的鐵道資訊也是非常重要的,例如ptt鐵道版和Dcard鐵道版等等,可以多看多參考裡面鄉民們分享的鐵道資訊。最後是近兩年的佐級考試考了很多鐵路法子法相關考題,像是鐵路運送規則、鐵路修建養護規則、鐵路行車規則…等也要熟讀,對於拿到基本分數有非常大的幫助。
另外,非常推薦考生使用阿摩線上測驗,我有買了他們的VIP,能夠解鎖非常多的功能,像是錯的題目會幫你儲存下來,對於考試有非常大的幫助,尤其下載到手機上,閒暇時間還可以利用來做考古題,是我非常重要的上榜關鍵之一。
因為我是一個非常需要安靜的地方讀書的人,志光提供了一個非常舒適的環境唸書,看到四周的同學都在埋頭苦讀,也會讓自己受到這樣的氛圍感染,加強想認真唸書的意志,通常一個星期給自己兩天的休假日,暫時遠離書本,讓自己壓力不至於太大,休閒活動是在週末晚上到附近學校打球紓壓,適度的運動反而能讓頭腦思緒更加清晰,對於備戰考試的考生來說,適當的放鬆也是非常重要的!
對於外語系畢業未來出路不是待在補習班當英語老師就是在外商公司上班居多;而我因為英文能力中間偏弱,在外語人才需求的產業上競爭力有不足的狀況,幾經思量而選擇準備國考;因家人有從事於台鐵,再加上朋友的建議,所以想考鐵路特考。
大學念生物科系的我,108年大四畢業前夕,家人問我畢業後要做什麼,我隨口一句去台鐵吧,從此開啟我與台鐵的緣分。 畢業後看到台鐵運務類服務佐理考試,決定先進台鐵卡位,於是準備一個月後順利上榜,進入車站服務後,在同事鼓勵下便開始準備109年佐級場站調車考試,半工半讀自學四個月後,果然落榜了,自我檢討後,覺得書上很多專有名詞靠自己解讀真的很吃力,如此會降低讀書效率,所以心想落榜後,一樣要+365天,那不如拚看看員級考試,於是剛出社會不久、口袋不深的我便向父親借了補習費,毅然的加入了志光數位學院110年鐵路特考超級函授課程
現今南部就業環境對文組畢業的學生非常不利,我退伍後花了一段時間才找到第一份工作。雖然薪水以新鮮人而言還能接受,但受限於是家族企業,沒有透明的管理制度,發展性十分有限,於是有了離職念頭。恰巧在待業時看到同學的名字出現在國考上榜名單中,於是才毅然投入國考。
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