112高普考交通行政心得 - 喬○綱(高普雙榜/非本科系)
並在此同時也發生一些行車糾紛,且這起糾紛的裁決判決令我相當不滿,而且結果是讓我很吃虧的,此時我就發現台灣的交通,不僅在用路人的層面相當紊亂之外,許多工程設計面也很差。
我是102年普考的上榜生,當初因為學歷的限制,只能考普考,後來到機關報到,等業務較為熟悉後,下班和週末就去空中大學上課補學歷,總共也花三年半的時間完成學歷,這次突然上榜其實很意外,因為今年三月底我才留職停薪在家照顧小孩之餘,順便完成我一直想完成的這件事─考取高考。
當初普考之所以可以順利考上,是因為有在志光補習,這次當然又回到這裡,志光的師資、用心的服務內容,已經是有口皆碑。補習班每個月的申論題練習,我都有參加,把握任何可以參加練習的機會,另外,每個月偶爾也會有選擇題練習,只要時間可以配合,就盡量參加,另外記得練習後的考卷ㄧ定要訂正,不然根本白考,我訂正的方式是,寫錯的選擇題ㄧ定要找出「每一個選項」的參考書來源,志光老師的書籍都非常讚,一定都找的到答案,接著用便條紙寫下正確的內容貼在題目旁邊,下次要重複練習這份考卷時,只要把便條紙暫時撕下即可。
因為還要帶小孩,時間非常有限,我非常重視讀書的計畫,在這裡就毫不吝嗇的分享給學弟妹。如果是考一般行政的更有參考價值。
首先,每一本書你一定至少要從頭到尾都有流覽過一次,至少每次上課後複習一次,然後,抓考古題,每一科依照考科的題型,抓幾題考古題,譬如一般行政高考行政法和行政學是一半申論、一半選擇,而民總和刑總是各兩題,那你這四科就各抓50題考古題。政治學、公共管理、公共政策,每科都抓100題。
接著翻開每一本書的目錄,把每一題考古題的答案出處,註記在每一科的目錄那
個單元後面,然後你會發現,有一些單元一直不斷地出現註記,那些單元要花八十分的心力猛攻,要把那個單元所有的架構標題背起來,還有,不要死背,每一個標題可以運用聯結法、諧音法,有邏輯和系統化的把他們串聯起來。剩下二十分心力放在較少註記甚至沒有註記的單元。
完成前面的階段後,開始寫你準備的500申論,在上考場前,最少最少也要做完每科該完成的題數的1/3,我這次大概完成1/3,就吊車尾上榜了!一般行政類的考科比較重視社會、國際現象的只有兩科,就是政治學、公共政策,這兩科只要能把國際事件或實務政策寫進申論,分數都會拉高!
時間的部分每專注50分左右,就要休息10分鐘,一週至少要用40個小時在準備考試上。越靠近考期,越要平穩心情,覺得累了,就去運動散步。
最後,大家一定要記得,只要你願意從頭到尾走完所有的課程,並做好複習跟我上面的獨門訣竅,你就贏了大部分的人,請一定要有自信。選擇志光優秀的師資和服務完善的團隊,就是最好的開始。專注在每個當下,相信自己,全力以赴,順其自然!下一個上榜的絕對是你!
並在此同時也發生一些行車糾紛,且這起糾紛的裁決判決令我相當不滿,而且結果是讓我很吃虧的,此時我就發現台灣的交通,不僅在用路人的層面相當紊亂之外,許多工程設計面也很差。
從私立科大資管系畢業後,投過不少履歷,歷經多次失敗,忽然有一天收到某公立醫院的面試通知,也得到了工作。雖然約聘僱的工作看似穩定,事實上非常的同工不同酬,加上升遷不易、加薪幅度不高…等因素,開始有了考公職的念頭。
想起畢業那一年,是經濟景氣最不好的一年,畢業後不一定能順利找到合適的工作,再加上姊姊是公務人員,讓我深刻體會到準備公職考試是不錯的選擇。
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