107鐵路特考佐級機檢工程心得-洪博民
很高興第一次國考就能上榜(三個月上榜),在國考這條路上我受了很多人的幫助,因此也希望這篇心得能對你有所幫助。從小到大學業成績都是吊車尾後來念了個吊車尾的國立科大(文組),印象最深刻的是大學二年級的中級會計修了三次才通過。由於沒有優秀的學經歷又不想屈就於替代性高低所得的工作所以決定投考公職。
小時候的我,就非常喜歡火車了,自然而然希望可以朝火車方面的工作來發展。到國中的時候,其實我就很清楚我未來想要做什麼工作了,因此成為一位火車駕駛是我的夢想,不過我沒有選擇相關科系就讀,高中讀普通高中,大一讀旅遊相關科系,接著轉到逢甲大學也讀跟考試科目無關的科系,我一路上都是做錯誤的選擇,但我並沒有因此而後悔,因為我發現轉來逢甲大學後,我遇到許多愛好火車的朋友,我們也一起朝著進入台鐵而努力。而我也很希望我能在畢業後就能有工作,而且除了開火車,我也不清楚我自己還喜歡做什麼,因此我有今年就必須要上榜的壓力。
原本我想說要自學,但後來發現我一點基礎都沒有,要讀起來是不太可能,透過朋友的介紹,我來到了志光數位學院,也發現有好多朋友也在志光數位學院上課。雖然沒辦法聊天,但有朋友在一起上課感覺也不錯,而且補習費也是出乎我意料之外的便宜,並沒有我當初想的那麼多,所以我毅然決然的報名,報名費我爸媽出的就是了。
志光數位學院課程有兩種能選擇,函授與視訊。我覺得函授不太適合我,因為如果要帶回家看,就必須得配合家裡的作息,可能會干擾我的讀書計劃,因此我選擇視訊。選擇視訊課程的好處是我能自己選擇時間上課,不用配合老師的時間,自由安排下課或下班都不用趕,而且速度可以自己調整,想休息的話就按暫停,志光數位學院給的看課點數一定夠聽,不用怕課上不完,班別部分我選擇年度班,顧名思義就是一年班。前面也有說到,我把自己的目標設為一年,我不想承受落榜的壓力以及再拼一年的彷徨,也藉此給與自己另一種壓力。而志光數位學院也提供了許多課程以外的輔助課程,像是題庫班,總複習,或是模擬考等,都是為了考生而打造。雖然我只有參加模擬考而已,但這一次的模擬考深深的打擊我,模擬考5月辦的,我6月要考試,在考模擬考之前,我其實是蠻有信心的,因為歷屆試題我都做完了,課本也讀過很多次,想說應該不會有什麼太大的問題,但可能就是太有自信了,我考出來不盡理想,有很多基本的我根本沒有記熟,因此趁最後的一個月瘋狂複習、背誦,才有今天的好成績。
再來就是我各科的準備方法:
國文:
我很討厭國文,我對國文就是沒感覺的人,但透過林老師生動的講解,我覺得國文並沒有到這麼難了,再加一些課外的補充,像是搶救國文大作戰、論語、大學、孟子、中庸等教材,畢竟國文的題材真的是無遠弗屆,老師能教的有限,他也不可能猜到今年會出現什麼題目,主要還是要多寫多看。把初等、鐵佐、地特甚至是高中學測的題目都能寫一寫,能夠增加自己的答題能力,而我每一種的考試都寫10年的考古題,多寫就會多一點幫助,尤其是我這種不擅長國文的人。而公文格式用語必須要全對,這比較死板,能出的題目都會在課本出現,因此要拿分並不難。
公民與英文:
公民別看到課本這麼厚一本就嚇到了,它這麼厚,但其實有蠻多之前就有學過了,只是他又多了一些你高中沒聽過的名詞。陳老師的公民教的真的很不錯,教的很細,同時在重點的地方,他會特別強調,透過他的解說,要記的東西變少了,因為他講完以後我就清楚觀念,不需要去強記,考古題我也是做了再做,課本也翻了8遍以上,目的就是為了讓自己更清楚。
英文的話,我英文程度應該算中上吧,對於一些句型、單字、動詞形態都有基本的瞭解,讀起來並沒有阻撓我太多,主要也是要多寫題目,英文跟國文一樣,出題範圍很廣,也很建議能看看7500單,考試出到的機會滿高的。
基本電學:
這一科當時困擾我許久,因為我還停留在高中物理,卻發現那一點基礎根本沒有幫助,幸好有鄭老師清楚的授課,在各個章節清楚的提到重點,也提供我們速解,比較重要的大概就是戴維寧電壓、電容、電感、交流電等章節,出題機率滿高的。剛開始學,你可能會覺得公式這麼多要怎麼記,但他其實有很多公式都是互補的,記一個就等於記兩個,這一科當時困擾我許久,因為我還停留在高中物理,卻發現那一點基礎根本沒有幫助,幸好有鄭老師清楚的授課,在各個章節清楚的提到重點,也提供我們速解,比較重要的大概就是戴維寧電壓、電容、電感、交流電等章節,出題機率滿高的。剛開始學,你可能會覺得公式這麼多要怎麼記,但他其實有很多公式都是互補的,記一個就等於記兩個,而且你可以每天複習、默背,再利用題目加深自己的印象。計算的科目,也是要多寫才有幫助,像是鐵佐、初等、地特、統測,我都各寫10年的考古題,除了能讓你知道更多的題目變化,更能提升你的答題速度,畢竟你在1小時內要寫完40道題目,真的沒有多餘的時間給你想,你必須要做到看到題目就知道自己應該要用哪個公式,這樣才能節省時間。而上課過程中有不會的地方就要問,鄭老師有個社團,裡面都會有人幫你解答,不要覺得很丟臉,題目懂了才是自己的,或是去網路上找找看詳解,這都是很有幫助的。
機件原理:
這一科也是高職有上到的科目,對於我們這種高中生,剛開始真的不知道在寫什麼,但越來越清楚老師在講的是什麼,老師會畫圖,這樣你會比較知道他在說什麼,比較重要的是皮帶、螺旋、螺栓、齒輪等章節,你要很瞭解各個零件的特性、用途以及規格,因為這科能考的比較死板,蠻常會考到課本上沒有的東西,所以你必須靠課外讀物去吸收,熟讀補習班用書後,可以讀讀台科大出版的機件原理,這本是高職用書,但教的比較深,有餘力再讀即可,考古題跟基本電學一樣,各種考試都做10年的考古題,對你不會有壞處。
最後我是今年鐵路特考機檢工程第9名的考生,能進該類科前10名我滿意外的,但這也是我努力的結果,而我現在也很享受這種感覺,朋友家人以及打工地方的客人的祝賀是源源不絕,原來上榜的感覺是這樣,所以還在努力的考生們堅持撐下去,下一個就是你。
很高興第一次國考就能上榜(三個月上榜),在國考這條路上我受了很多人的幫助,因此也希望這篇心得能對你有所幫助。從小到大學業成績都是吊車尾後來念了個吊車尾的國立科大(文組),印象最深刻的是大學二年級的中級會計修了三次才通過。由於沒有優秀的學經歷又不想屈就於替代性高低所得的工作所以決定投考公職。
三年前在我56歲時被服務了將近大半輩子的科技大廠被退休,本以為靠著自己還不錯的學經歷與能力應該可以東山再起,重新找工作皆因年齡問題石沉大海而碰壁,又因家庭因素無法到海外任職領取更高的薪資,中年失業的所有壓力與由神壇跌落的不堪搞得我灰暗悲傷
中小企業幾乎都是家族企業,家族成員擔任要職,升遷無望與普遍低薪是其特色,考取公職工作穩定,又有不錯的薪資待遇。
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